Постојат одредени попречености на кои луѓето се потпираат на инвалидски колички за да го продолжат својот живот.Значи, дали е доволно лицата со телесен инвалидитет да имаат инвалидска количка за да го одржат својот живот?Кинеските добавувачи на електрични инвалидски колички велат дека сите знаеме дека само да се има инвалидска количка не е доволно за луѓето кои мораат да користат електрични инвалидски колички за да живеат висок квалитет.На овие луѓе им требаат многу работи за да живеат квалитетен живот.Во оваа кратка статија, ние дефинитивно ќе разговараме за една од нив, рампите за инвалидски колички и нивната позадина.

Рампите за инвалидски колички се многу важни во однос на пристапноста.На пример, ако нема рампа за инвалидска количка до скалите до трговски центар, кино или кино, овие места нема да бидат соодветни за овие луѓе.Кинеските добавувачи на инвалидски колички велат дека луѓето кои користат инвалидски колички веројатно нема да ги искористат предностите на овие локации.

Дозволете накратко да ја допре историјата на рампите за електрични инвалидски колички.Кинескиот снабдувач на електрични инвалидски колички рече дека иако нема прецизни детали за оваа тема, се смета дека рампите споредливи со рампите за електрични инвалидски колички што се користат денес биле користени во градењето на египетските пирамиди.Покрај тоа, се шпекулира дека Античките Грци користеле рампи за да ги минат бродовите преку копното.

Кинескиот снабдувач на електрични инвалидски колички рече дека всушност е утврдено од истрагата дека електричните рампи за инвалидски колички биле користени во Кина во 525 година п.н.е.Во раните 1900-ти, на станицата Гранд Централ во Њујорк Сити се користеше рампа, но оваа рампа првенствено се користеше за носење на багажот на патниците.Кинескиот снабдувач на електрични инвалидски колички рече дека по завршувањето на Втората светска војна, поединците почнале да ја разбираат релевантноста на рампите за достапност.Кинескиот снабдувач на електрични инвалидски колички рече дека во овие години побарувачката за електрични рампи за инвалидски колички се зголемила бидејќи неколку професионалци биле ограничени да користат електрични инвалидски колички.Кинескиот снабдувач на електрични инвалидски колички рече дека во средината на 1900-тите, луѓето почнале да сугерираат дека јавните простори треба да бидат многу подостапни.На крајот на краиштата, во доцните 1900-ти, стапи на сила Законот за Американци со посебни потреби, а исто така и рампите за инвалидски колички беа вообичаени.